Silindir Kapak Contası egzoz tarafı yanık ne demek ?

Kısaca söyleyeyim: silindir kapak contasının egzoz tarafının yanık olması, o bölgede conta görevini yapamamış ve yanma odasındaki yüksek ısı/basınç kaçak yapmış demektir. Yani iş ciddi ⚠️

Biraz açalım:

Ne anlama gelir?

• Egzoz tarafı, en yüksek ısıya maruz kalan bölgedir.

• Conta burada yandıysa:

  
  

  • Yanma odasındaki gazlar dışarı kaçmıştır

  • Ya da su–yağ kanallarına gaz basmıştır

• 
  

Neden olur?

En sık sebepler:

• 🔥 Hararet yapma (en yaygın sebep)

• 🚗 Uzun süre yüksek devir / yük altında kullanım

• ❌ Yanlış veya kalitesiz conta

• 🔧 Kapak düzgün torklanmamış

• 📏 Silindir kapağı veya blokta eğilme / yüzey bozukluğu

• Egzoz supapları çevresinde lokal aşırı ısınma

Araçta ne belirtiler görülür?

• 🚿 Radyatörde su eksilmesi (kaçak görünmeden)

• 💨 Egzozdan beyaz duman

• 🛢 Yağda sütleşme veya köpük

• 😮‍💨 Motor tekleme / kompresyon düşüklüğü

• 🌡 Hararetin durduk yere yükselmesi

• 💥 Soğutma sisteminde sertleşme (hortumlar taş gibi olur)

Sonuç ne olur?

• Sadece conta değişimi yetmeyebilir

• Büyük ihtimalle:

  
  

  • Silindir kapağı taşlanacak

  • Kapakta çatlak testi yapılacak

  • Blok yüzeyi kontrol edilecek

• 
  

👉 Eğer bu durumu ekspertizde gördüysen (senin işin zaten bu 😄), “motor açılmış, hararet geçmişi var” diye net yorum yapılır.